1、嘉友国际披露2024年半年报

8月29日消息，嘉友国际披露2024年半年度报告，报告期内，公司实现营收46.41亿元，同比增长65.27%；归母净利润7.59亿元，同比增长50.74%；扣非净利润7.52亿元，同比增长52.37%；基本每股收益0.78元。公司拟每股派发现金红利0.3元（含税）。据悉，该公司始终致力于打通内陆国家和地区的货物流通渠道,不断深化业务模式,探索业务创新,巩固并升级中蒙、中非、中亚及中南美区域市场的竞争优势。

来源：嘉友国际

2、嘉里物流发布中期业绩

8月29日消息，嘉里物流发布截至2024年6月30日止六个月业绩。数据显示：收入254.32亿港元，同比增长10%；核心纯利按年上升5%至6.06亿港元；综合物流业务录得分部溢利6.93亿港元；国际货代业务录得分部溢利7.40亿港元（2023年上半年：6.26亿港元），增长18%

来源：嘉里物流

3、亚马逊拟加速布局印度市场

8月29日消息，亚马逊将加速布局印度市场，计划于2025年初进军由BlinkIt、Zepto等引领的快速商务领域。此举紧随Flipkart及BigBasket等本土对手步伐，显示电商巨头对印度快速增长的即时配送市场的信心。此前，亚马逊不仅强化其Amazon Fresh杂货服务，还传出正与Swiggy Instamart洽谈收购，意图进一步推动市场发展。

来源：亿恩网

4、圆通速递上半年营收增长超20%

8月29日消息，圆通速递发布2024年半年度报告。报告显示，今年上半年，圆通实现营业收入325.65亿元，同比增长20.61%；归属于母公司股东净利润19.88亿元，同比增长6.84%，其中，快递业务实现归属于母公司股东净利润20.97亿元，同比增长13.48%；快递业务完成量122.03亿件，同比增长24.81%，超出行业平均增速1.7个百分点。

来源：圆通速递

5、TEMU日本半托管站宣布实行灵活税务政策

8月29日消息，TEMU跨境电商平台宣布其半托管日本站已正式上线。日本站点对半托管卖家并不强制要求提供税号，商家可根据自身情况决定是否注册日本消费税（JCT），并需自行负责税务合规。在配送服务上，TEMU日本站针对不同地区设定了差异化的配送时效，本州及四国、九国地区默认2工作日送达，北海道、冲绳则默认3工作日，偏远地区则可选择不配送。

来源：亿恩网

6、Ozon将恢复销售少部分合规商品品类

8月29日消息，Ozon将恢复销售少部分在六月份暂时关闭的合规商品品类。Ozon提醒，在重新开放这些品类时，请务必查看更新后的产品清单，恢复归档的产品卡，并更新库存和定价信息，以确保所有数据的准确性。

来源：Ozon全球

7、Shopee这一站点新增“6日达”物流渠道

8月29日消息，Shopee马来站将于2024年9月2日新增SLS 6 -Day Delivery “6日达” 物流渠道。该渠道支持买家当天14:00前付款的订单，在6个发货工作日内送达。Shopee将为符合条件的卖家店铺或商品自动开启。但该渠道不支持预售商品、香港仓和南宁仓发货商品及华东地区发运的特货商品。

来源:骑鲸出海

8、Tokopedia卖家服务费下月将上涨

8月29日消息，Tokopedia平台将调整向Power Merchant和Power Merchant Pro会员级卖家收取的服务费金额，调整幅度为产品价格的1%-10%。本次服务费调整将于9月16日起生效。关于此次调整，Tokopedia透露，所有服务费百分比为10%的产品子类别将享受20%的折扣，因此适用的服务费百分比为8%。计算公式：服务费=（每件产品价格-卖家折扣）×按产品类别划分的服务费百分比。

来源：亿邦动力

9、Shopify对这一功能进行大幅扩容

8月29日消息，Shopify近日更新订金收取功能，商家可以设置付款期限，向B2B客户按订单总额的一定比例在结账时收取订金。商家可以在Shopify后台找到订单公司的所在地，在“自定义”卡片中点击“编辑支付条款”，并勾选“在结账时收取订单订金”选项，最后输入希望收取的订金百分比。订金金额可以根据每个公司所在地点进行配置，设置完成后，该公司所在地的所有订单都将按照这一比例确定订金金额。此次更新还对B2B公司资料管理功能进行了大幅扩容。现在商家可以在单个公司档案中添加多达10000个公司地点和客户信息，一站集中管理所有B2B客户。

来源：Shopify

10、敦煌网上线运费异常提醒功能

8月29日消息，敦煌网平台上线运费异常提醒功能，如果卖家设置的运费模板高于市场基准价180%，平台将通过后台信息提醒的方式告知。

来源：敦煌网

11、达飞货运航空开通“香港-芝加哥”货运航线

8月29日消息，达飞货运航空使用阿特拉斯航空最近交付的一架波音777-200货机（机队第三架），开通了“香港（HKG）-芝加（ORD）”跨太平洋洲际货运航线。该航班去程从中国香港出发，经停安克雷奇国际机场（ANC），然后抵达芝加哥；返程从芝加哥出发，经停韩国仁川机场（ICN），然后抵达中国香港。

据悉，另外两架B777-200F也将于明年交付给总部位于巴黎戴高乐机场（CDG）的达飞货运航空，第二架B777-200F将于2024年第四季度接收，也将部署在连接中国大陆和北美的跨太平洋航线上，届时跨太平洋航线每周将达七个航班。第三架777F将于2025年交付，使达飞达飞货运航空的B777F机队达五架。

来源：全球航空货运

12、Astral开通中国-肯尼亚货运航线

8月29日消息，Astral Aviation 已将中国纳入其网络，开通了从广州到内罗毕的新航线，并继续连接到莫桑比克的马普托。该航线将由767货机提供服务，每周运营一趟航班，但从10月中旬到1月中旬将增至每周3趟，此后将减少至每周2趟。

来源：物流巴巴

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