1、SHEIN、TEMU、TikTok Shop东南亚新动作

10月10日消息，晚点团队透露，Shein正和Shopee洽谈合作。据了解，Shein集团孵化的美妆品牌 Sheglam 正在和 Shopee 洽谈入驻事宜；今年 5 月前后，Shein 还曾与 Lazada 商议开设服饰奥特莱斯频道，但目前仍未落地。

基于TikTok的前车之鉴，Temu正尝试和一家印尼本地电商企业Bukalapak洽谈入股，Temu官方否认了该说法。此外，Bukalapak表示不知道Temu有任何有关收购的计划，一旦细节浮出水面，有关此类事项的任何信息都将依法合规披露；今年初，TikTok 刚刚花费 8.4 亿美元控股了印尼第二大电商平台 Tokopedia。

来源：晚点团队、msn

2、顺丰控股累计回购超2077万股

10月10日消息， 顺丰控股发布关于回购公司股份的进展公告。公告显示，截至2024年9月30日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购公司股份超2077万股，回购总金额约为7.6亿元，占公司目前总股本的0.43%。

来源：东方财富网

3、UPS将新增200多个国际航班

10月10日消息，UPS缩短了亚太地区的全球交付时间，增加了旺季的容量。全球服务升级惠及运往亚洲、非洲和中东35多个国家的客户。亚太地区的送货时间缩短多达两个工作日。此外UPS将新增200多个从亚太地区飞往欧洲和美国的航班，以应对2024年高峰期的需求。

来源：asiaone

4、德国铁路公司批准将德铁信可出售给DSV

10月10日消息，德国铁路公司宣布正式批准将其货运代理业务DB Schenker以143亿欧元出售给丹麦运输和物流集团DSV。此次交易仍需监管部门批准，预计将于明年完成，总销售价值可能高达148亿欧元。DSV和Schenker合并后，将成为全球航空量和收入最大的货运代理公司，预计年收入约393亿欧元。

据房地产咨询公司高纬物业(Cushman & Wakefield)合伙人表示，DSV收购德铁信可以后，正在考虑投资组合的改变，或许大规模出售物流和工业地产；高力丹麦(Colliers Danmark)预测，此次收购德铁信可以后很可能导致DSV大规模出售房产，然后将其回租。上月底，DSV旗下的公路公司已同意以6.98亿丹麦克朗的价格将在丹麦霍森斯（Horsens）新建的物流中心出售给瑞典房地产投资商 Catena公司，以售后回租的形式签署了一份为期14年的租约。

来源：德国铁路

5、中国邮政集团1-8月累计收入4721.71亿元

10月10日消息，中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力在世界邮政日致辞中表示，在2024年《财富》世界500强中，中国邮政营业收入和利润均居世界邮政首位。今年1至8月，中国邮政集团有限公司完成收入4721.71亿元，实现利润704.76亿元，保持了良好发展态势。

今年以来，中国邮政凭借着12万辆邮车和42架全货运飞机的能力优势、全球174个口岸的渠道优势，通过全面深化寄递业务改革，管控效率、运营效益、资源效能有效提升。首条洲际航线“南京—卢森堡”成功开通，美国航线开通取得突破性进展，在打造自主可控国际物流体系上迈出坚实步伐。

来源：中国邮政报

6、DHL联合Toshi提供新服务

10月10日消息，DHL Express已与递送服务商Toshi达成合作，为英国M25地区的网购客户提供更加丰富的最后一英里递送选项。客户可在每天上午10:00至晚上8:00之间，选择一小时或两小时的特定递送时段进行包裹接收。此服务每周七天开放，DHL客户可自行激活，无需新增系统设置。购物者在收到送货通知时，将能看到新增的付费选择。

来源:DHL

7、Temu购物者年均消费247美元

10月10日消息，Temu购物者的年均消费达247美元，平均购买次数为六次，其中70%为回头客。Numerator数据显示，Temu尤其在年轻一代中备受欢迎，千禧一代购物者的比例较一般消费者高22%，X世代则高出18%。

来源：Numerator

8、亚马逊与印度邮政签署谅解备忘录

10月10日消息，亚马逊日前与印度邮政签署战略谅解备忘录，旨在加强物流合作。亚马逊表示，将利用印度邮政的最后一英里覆盖范围，为印度所有可服务的邮政编码区域（即使是最偏远的地区）提供快速可靠的配送服务。

来源：亚马逊

9、香港货运航空开通新货运航线

10月10日消息，香港货运航空新开“香港⇌伯明翰”国际货运航线，由空客A330-200全货机执飞，每周执行一班往返，这是继2月份开通伦敦航线后，该航司开通的第二条英国航线。

据悉，除该航线外，香港先后开通了“香港-布达佩斯”、“香港-奥斯陆”、“香港-利雅得”、“香港-列日”、“香港-伦敦”货运航线、“香港-米兰”货运航线。

来源：香港货运航空

10、1-9月开通120多条国际货运航线

10月10日消息，今年以来全国累计新开国际货运航线超过120条，国际航空货运网络在不断织密。根据中物联航空物流分会统计，截至9月30日，全国共新开127条国际货运航线，每周增加往返航班超过370个，其中，9月份全国共新开20条国际货运航线，每周增加超过60个往返航班。

今年新开国际货运航线中：亚洲航线达65条；欧洲航线达39条；北美航线达18条。共涉及62家承运航司，包括17家国内航司和45家国外航司。货物结构方面，出口货物主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品和汽车配件等为主。

来源：央视新闻

11、IATA发布8月航空货运数据

10月10日消息，2024 年8月全球航空货运市场定期数据显示，需求持续强劲增长。其中，全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年8月增长11.4%（国际需求增长 12.4%）。连续九个月实现两位数同比增长，达到自2021年创纪录峰值以来的最高水平。

航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年8月增长6.2%（国际运力增长 8.2%）。在很大程度上得益于国际腹舱运力增长，在客运市场的强劲推动下，腹舱运力增长10.9%。全货机运力已达到历史最高水平。

来源：IATA

12、ONE发布航线调整

10月10日消息，ONE发布航线调整。升级后的WA1航线将新增挂靠科托努港。同时，该航线将不再覆盖青岛港，挂靠青岛港的服务将转由SW2航线提供。挂港顺序如下：中国上海–中国宁波–中国南沙–新加坡–巴生港–阿帕帕–廷坎–科托努（新增）–特马–洛美–巴生港–新加坡–中国上海。据介绍，升级后的WA1航线的首航已于2024年10月3日从中国上海出发。

来源：ONE

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