前言：信息化、数字化的发展给跨境电商物流行业带来质的飞跃，可以称得上是跨境电商物流的护城河，乘着科技创新的东风，物流企业该如何利用信息化整合资源，打造数字化生产力，实现运营一体化、资源效益的最大化以及企业数字化转型？

（百晓网创始人王永强对话敏思达总经理刘雪飞）

本期晓生专访栏目，走进了中国物流信息化领域的鼻祖级企业深圳市敏思达信息技术有限公司。跟随敏思达总经理刘雪飞的步伐，我们回顾了中国物流产业信息化的发展历程，探讨了信息化、数字化给跨境物流行业带来的新的创新机会点。

壹：数字化创新是物流龙头企业制胜的法宝

在中国，快递一词正式进入大众视野是在上世纪90年代末2000年初，以顺丰、三通一达为代表的快递企业通过信息化的建设迅速得到质的发展，并跃居龙头企业。

敏思达总经理刘雪飞提到：“我们有幸在最早的时候进入了这个行业，并帮助顺丰等企业通过信息化手段搭建了全国的快递网络，参与了中国快递和物流发展的每个周期。纵观中国物流发展的每个阶段，信息化、数字化所起到的关键作用，助推了企业服务升级和业务创新。”

物流的本质是服务，而服务业离不开上游产业。信息技术与互联网的发展，带动电子商务的崛起，催生了阿里巴巴等互联网企业的出现，和C2C以及B2C电商平台的发展。他们通过信息技术使商务电子化、交易线上化、便捷化。

随着电子商务的快速发展，商品交易突破了地域限制，卖家能够通过线上店铺在24小时内将商品送达全国各地的消费者手中，由此导致了大量物流需求的诞生。

电商订单履约对物流时效和服务所提出的新要求，本质上成为推动物流信息化、数字化创新的动力。

（图片来源于敏思达）

不仅是国内物流，在跨境物流领域同样如此。

“跨境电商最早是从进口开始，早在十年前，进口转运最火爆的时候，敏思达为90%以上的进口直邮业务的电商物流公司提供了产品化的软件系统，并针对进口保税仓的新模式为中远集团等保税仓业务提供解决方案和定制化软件”。敏思达刘雪飞介绍。

“我们与中远E环球合作了将近十年，跨境物流从最开始的进口到如今出口为主的趋势变化，敏思达一直在持续地关注和学习，希望通过咨询能力和软件规划经验，为跨境物流企业赋能，让行业客户获得创新优势。”

数字化创新让跨境电商行业实现了管理可视化、操作标准化和财务自动化，降本增效的同时提高了客户信赖和粘性，与此同时，全链路的数字化改造有助于提升各环节的运作效率，实现运营一体化以及资源的效益最大化。

刘雪飞介绍道：“纵腾集团在企业战略规划中就具备了这样的前瞻性思维，携手敏思达推动自身数字化升级，通过末端技术创新提高自身对市场提供服务的履约能力和交付能力，这也是他们保证自身核心竞争力的关键因素之一。”

物流企业在不同的发展阶段对信息化数字化的需求是不同的。

刘雪飞指出，物流企业的发展周期大致可以分成两个阶段：

一是创业阶段，这时候很多物流企业关注的重点是花更少的钱解决业务流程的标准化问题，即流程数字化，选择的软件也更倾向于工具型软件。目前市面上大量的SaaS软件，就可以为其提供标准化的服务，通过系统计算、控制流程，支撑业务流程的标准化运营，使企业的运营效率得到提升。

二是当企业规模逐渐扩大，需要通过整合更多资源提升运营能力，满足不同客户差异化服务需求时，信息化就会迈入第二个阶段，从简单的流程数字化转变为如何利用信息化技术整合资源、盘活资源，实现运营一体化以及资源的效益最大化。

此外，各物流企业在资源协同方式、运营和组织创新方面本身具有差异性，标准化软件已经很难满足不同业务场景的需求，所以这个阶段也会产生更多个性化需求，需要定制化的信息化解决方案。

（图片来源于敏思达）

在这个阶段，很多跨境物流企业更倾向于自建IT团队，以满足企业信息化中的个性化开发需求。事实上，物流企业在IT团队的投入过程中不仅要考虑投入产出比，还有团队的运营管理及成功的概率。

敏思达在20多年的行业积累中，不仅提供面对中小客户的标准产品化软件，更一直专注通过定制化的解决方案来解决规模化物流企业在各自发展阶段中所遇到的难题，帮助企业提升规划能力，快速导入信息化成果，极大提升企业的运营效率。

广州美凯是一家综合性的国际货代公司，敏思达在服务美凯公司的过程中，通过构建强大的OMS订单处理系统打通上下游，打破信息孤岛，实现数字化运营。

同时，结合现有业务场景，制定未来长期的系统解决方案，将TMS运输管理、WMS仓储管理、DMS落地配送等系统通过定制化，部署在实际的业务流程中。

这种中台性的积木式微服务架构，是敏思达独特的技术创新，在行业树立了独有的竞争优势。

物流企业可以在中台架构上快速搭建和定义自己的业务子系统，各子系统可实现自由增减和快速迭代升级，数据交换模块可实现跨平台数据交换和信息共享、智能KPI管理模块实现全链条资源整合和跨组织协同。

我们把这套中台叫做纵横™跨境供应链管理中台。

（图片来源于敏思达）

对于跨境电商行业来说，行业的发展本身就是一个创新的过程。从最早的进口到如今的出口，订单量从日均几百几千到突破百万。

业务的爆发式增长，对信息化的持续创新和迭代提出了更高的要求，当企业出现新业务时，就需要搭建新的业务场景支撑运营体系；同时，业务的快速发展也会导致新的需求不断涌现，需要软件持续更新迭代。

任何一个行业的发展都有周期性。当一个新的行业诞生并逐渐兴起时，由于资源稀缺，需求快速增长，行业参与者会获得行业红利；但随着新企业的纷纷涌入，行业将出现竞争和洗牌。

如何让手上的资源效益最大化，通过数字化工具和手段，优化整个运营体系，打造数字化生产力，显得尤为重要。

叁：物流企业如何通过技术创新赢在未来

跨境物流行业的发展目前尚处于早期阶段，一方面行业本身正在快速增长，另一方面，科技加速了行业的迭代，例如信息化数字化的建设、国外仓配基础设施的完善、智能化设备的应用等，都给行业带来新的变量。

科技层面的创新给跨境电商物流行业带来更多新的想象空间。

跨境物流企业如何通过技术创新实现稳步快跑？刘雪飞从两个维度进行了分析：

一是从技术驱动的维度，主要表现在：

1、云化。近期，敏思达与华为一起组织了“打造数字化生产力”的主题活动，同跨境电商企业一起探讨基于云端的数字物流解决方案，用科技持续为行业创新，打造行业的信息化和数字化；

2、中台化。中台是阿里巴巴提出的概念，主要是让前端的业务能够快速创新，创新时间更快、成本更低。

敏思达基于24年的技术与创新，打造了纵横™跨境供应链管理中台，帮助跨境电商企业管理自身的供应链，帮助跨境物流构建平台化运营，支持业务的快速定制。

3、移动化。随着移动技术的发展，软件使用者除了在PC端操作外，敏思达为跨境物流企业拓展了更多全移动场景的智慧化应用。

技术创新带动行业发展，而行业发展也助推技术创新。

（图片来源于敏思达）

二是从组织效率提升的维度，主要表现在：

1、智能化。

敏思达一直坚持用科技引领物流创新的理念，结合智能硬件、物联网、大数据等技术，帮助跨境物流客户构建高KPI标准的服务能力，并提供软硬一体化智能应用解决方案，推动物流装备产业转型升级和供应链一体化发展；

2、平台化协同。

采用平台化设计理念，通过接口把业务关联方数据打通，实现跨组织协同和运营一体化管理。打通各个系统之间的数据链接，实现跨系统的流程闭环，实现统一标准的一体化管理和数字化协同；

3、业务末端创新。

跨境电商物流企业将会越来越关注尾程派送的能力，并将由此产生更多创新模式。为了进一步提高客户满意度，末端派送的延伸运营将成为包裹妥投率和用户服务好评率提升的关键。

最后，敏思达总经理刘总指出，“跨境电商物流企业不仅要借鉴国内物流的创新思路和理念，更要根据跨境业务的实际场景，进行资源运营模式创新，结合海外的本土化运营，让跨境物流与海外市场需求实现无缝对接。”

信息化和数字化的运用，不只是单纯的系统研发，更是一个持续创新的过程，是整个组织数字化运营的迭代和升级，最终目的是为了更好的服务客户。

未来，跨境电商物流的数字化出海还有很长的路要走，还会面临更多的挑战。我们非常有信心和大家一起迎接挑战，共创令人激动的数字化未来。

END

公众号：跨境电商物流百晓生