导读:GLS德国测试铁路包裹派送;Shopee上线微信卖家入驻小助手;京东印尼停用自营物流 线下门店开始清仓
1月30日消息,GLS德国正在测试铁路包裹交付。在持续到今年1月底的试点项目中,每天将有多达1000个包裹通过火车从纽伦堡运送到汉诺威。这是GLS的包裹首次通过货运列车进行大规模运输。
通过铁路投递试验,GLS德国效仿了德国其他包裹承运商,这些承运商过去曾实施过类似项目,包括Hermes、德国邮政敦豪集团和DPD,在前几年进行了较小规模的试点测试之后,GLS计划将该项目扩展到德国的其他路线。
来源:国家邮政局
1月30日消息,Shopee为未入驻卖家上线卖家入驻小助手,助力卖家便捷入驻。在提交审核信息后,卖家可以在“提交成功”页,扫描二维码添加入驻小助手,第一时间掌握卖家的专属入驻动态、光速开店,尽早入场爆单。同时还能加速对接专属客户经理。具体来看,卖家小助手都会为卖家发送专属提醒,包括审核状态、开店状态、企微激活状态等,及时提醒助力更快下店;发送新手卖家干货知识,包括上新课程、最新选品干货、直播预告等运营内容。
来源:Shopee
1月30日消息,京东印尼站宣布停用自营物流JDL Express Indonesia。与此同时,京东印尼线下门店近期开始清仓甩卖。2015年,京东印尼作为京东与新加坡投资公司Provident Capital的合资企业在印尼推出,在此次停用物流服务之前,JDL Express Indonesia拥有11个仓库、250多个投递点和3000多名内部快递员,服务于500多个城市。从2023年1月1日起,JDL Express Indonesia就已停止新用户注册。此前有报道称,京东计划于2023年第一季度关闭其在印度尼西亚和泰国的电商业务。由于印尼和泰国市场的亏损,京东正在寻找新的投资者来收购该业务。
来源:JDL印度尼西亚
1月30日消息,美客多墨西哥首席执行官David Giesen确认,288,000 个墨西哥家庭的大部分收入来自于美客多平台。David解释说,过去三年,墨西哥一直是全球电子商务增长最快的国家。2019年增长35%;到 2020 年,由于疫情,它增长了 81%。去年增长放缓,但继续以可观的速度增长:27%。
电子商务行业将在墨西哥继续加速发展,美客多将继续投资基础设施;同时还将扩大物流网络。平台上销售的所有商品中,90% 以上均由美客多自己的物流网络交付。美客多已经在墨西哥16个城市提供当日送达服务,在墨西哥拥有四架飞机。
来源:ePanda出海
1月30日消息,亚马逊公司将开始在印度提供航空货运服务。虽然疫情期间线上销售业务的繁荣已不再,但亚马逊仍在亚洲扩展。
亚马逊客户履行副总裁Akhil Saxena表示,该公司将使用由合作伙伴印度快捷货运航空公司运营的波音737-800飞机的货运能力,开始在海得拉巴、班加罗尔、新德里和孟买发货。
来源:新浪科技
1月30日消息,在与特殊目的收购公司Gesher I Acquisition Corp.的业务合并完成后,总部位于香港的全球货运预订和支付平台Freightos开始在纳斯达克挂牌交易。Freightos的普通股和认股权证已在纳斯达克开始交易,股票代码分别为“CRGO”和“CRGOW”。
尽管运费和货运量下降,但该公司在2022年取得了出色的成绩,展示了数字化最后一个大型线下行业之一的力量。
Freightos和波罗的海交易所每天发布和更新Freightos波罗的海指数(FBX),是集装箱市场的国际货运指数。
来源:Container News
1月30日消息,波兰电商Allegro宣布,与物流公司DHL Parcel达成合作。在波兰,DHL Parcel(DHL快递)将作为Allegro Smart的一部分交付服务,同时还支持面向欧盟国家客户的国际交付。据介绍,DHL快递员将为Allegro的波兰客户以及欧盟国家客户提供递送包裹服务。拥有Allegro Smart的客户,还可以使用DHL快递公司的免费送货服务。该程序已被超过500万客户使用,平台上免费送货的优惠数量已超过1.6亿。客户已经节省了超过52亿波兰兹罗提的运费。此外,DHL支持国际交付,这使得欧盟国家的客户都可以在Allegro.com平台上方便快捷地购物,该平台现支持英语、捷克语和乌克兰语版本。
来源:Allegro
1月30日消息,据深圳市商务局,结合中国(深圳)国际贸易单一窗口统计数据和各监管场所统计数据,预计2022年全年深圳跨境电商进出口额超1800亿元,同比增长超2.3倍,比2021年新增约1300亿元。
去年10月,《深圳市推动跨境电子商务高质量发展行动方案(2022-2025)》发布。其中提及,力争到2025年,跨境电商进出口额超千亿元,跨境电商市场主体数量、营收规模、税收贡献等规模国内领先,新增跨境电商上市企业5-10家,年出口额超亿元跨境电商品牌不少于50个,企业建设运营海外仓面积超350万平方米。这也意味着,深圳提前三年完成该市所设定的跨境电商进出口目标。
来源:21世纪经济报道
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