导读：南航物流拟分拆上市；CMA CGM航空货运退出美国市场；亚马逊新增Evri快递服务
5月24日消息，南方航空在广州召开了2023年第一次临时股东大会，会上，《关于分拆所属子公司南方航空物流股份有限公司至上海证券交易所主板上市方案的议案》获得通过。
据悉，目前，南航物流实现年营收超200亿元，拥有全国最大的宽体货机机队和全国最大的腹舱运力，16架波音777全货机、850架南航客机的腹舱资源，可保证每天有2000多个航班飞往全球地。
来源：南方+
5月24日消息，CMA CGM航空货运（CMA CGM Air Cargo）已确认退出美国市场，并将飞机重新部署到亚洲和中东地区。CMA CGM的网站上不再显示芝加哥和迈阿密作为其货机航线的目的地。根据飞行追踪网站Flightradar24的数据，CMA CGM的最后一架飞机离开芝加哥是在4月29日。原先在芝加哥航线上使用的货机现在被调往印度孟买的新航线上使用。
来源：FreightWaves
3.阿拉斯加航空公司首架波音737-800开始进行“客改货”
5月24日消息，去年年底，阿拉斯加航空公司选择波音公司将其客机机队中的两架波音737-800客机改装成货机，供航空公司的货运部门阿拉斯加航空货运使用。据报道，第一架飞机的改装过程已经开始。这两架待改装的飞机将从航空器租赁和货机改装行业中知名的BBAM租赁。
此前，该公司一架15年历龄的波音737-800飞机降落在哥斯达黎加圣何塞（SJO）的Cooperativa Autogestionairia de Servicios Aeroindustriales（COOPESA）所在地，并在此进行改装工作。航空公司预计两架飞机的改装将在2024年初完成，并将重新命名为波音737-800BCF（波音改装货机）。
来源：Simple Flying
5月24日消息，由于严重干旱，巴拿马运河管理局已数次调整大型船舶吃水限制。为了应对限制，多家船公司宣布重量限制或征收每箱300至500美元的集装箱费，自6月1日起生效。
此前，赫伯罗特官网发布通知，将从2023年6月1日起，针对从东亚运输到北美的所有货物征收巴拿马运河附加费PCC。所有类型集装箱收费为每箱500美元。
达飞轮船也宣布6月1日起开征巴拿马运河附加费，从亚洲(包括中国、香港、台湾、韩国和日本)到所有美国东海岸、美国雨西哥湾沿岸和加拿大卸货港，干货和冷藏每集装箱收费300美元。
此外，COSCO、OOCL、APL、长荣、MSC等船公司美东限重6-10吨/TEU不等，含箱重（不同口岸可能有所差异）。
来源：物流巴巴
5月24日消息，亚马逊宣布英国快递公司Evri成为其Seller Fulfilled Prime（卖家自配送）的承运商。现在，英国卖家可以选择Evri送货服务，向客户交付订单。
Evri已经开始向个人卖家提供送货服务，此次合作将使英国约85000家中小企业能够选择Evri作为Prime和非Prime订单的送货服务商。据了解，Evri是超过80%的英国最大零售商品牌的首选合作伙伴，包括Next、John Lewis、M&S和ASOS等。Evri已经与英国零售业和其他行业的1000多家中小企业合作。
来源：DeliveryX
5月24日消息，TikTok重组其电子商务业务，以重新聚焦英国和美国等市场。报道称，巴西负责在该国推出TikTok Shop的工作人员正被调往已推出该服务的市场，例如英国、美国和东南亚，而一直致力于将服务引入西班牙的工作人员正调往伦敦，此外，前西班牙电子商务负责人Joe Jiao最近晋升，负责在英国为小型企业运营电子商务。
来源：界面新闻
5月24日消息，Shopee宣布更新退货政策，选择“货到付款（COD）”方式的买家，在当面验货时若发现商品与描述不符，可以直接退货，目前该政策已生效。需要注意的是，新的退货政策仅适用于ShopeeXpress配送服务，该服务支持在送货地点进行退货。
尽管Shopee表示，该政策不会影响退货率，因此对平台卖家的业绩产生的影响较小。但由于这一政策在实际上缩短了客户的退货流程，许多客户可能会冲动退货，因此存在增加退货率的可能性。
来源：AMZ123
5月24日消息，全球多家寄递企业各显神通，交出了还算不错的成绩单。
新加坡邮政在2022—2023财年（截至2023年3月31日）收入增长了12.4%，达到18.7亿新加坡元（1新加坡元约合5.2元人民币），创下新纪录，其中86%的收入来自国际业务。
奥地利邮政在今年第一季度实现了所有部门的收入增长。2023年第一季度，奥地利邮政收入增长10.5%，达6.647亿欧元（1欧元约合7.58元人民币），税息折旧及摊销前利润增长17.1%，达到9510万欧元，营业利润增长18.7%，为4700万欧元。奥地利邮政的净利润为3200万欧元，同比增长4.9%。
中东寄递巨头Aramex公布了今年第一季度财报。报告期内，其收入为14.3亿阿联酋迪拉姆（1迪拉姆约合1.9元人民币），同比下降1%，营业利润为6300万迪拉姆，同比下降16%。Aramex的货运代理业务取得强劲表现，收入稳定在3.85亿迪拉姆，利润也实现增长。物流和供应链解决方案收入同比下降5%，为1.07亿迪拉姆，但毛利润增长23%。
来源：中国邮政速递报
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公众号：跨境电商物流百晓生
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