6月2日消息，根据国际航空运输协会（IATA）的最新市场数据，2023年4月的航空货运需求继续延续了3月同比下降的趋势，不过下降速度有所放缓。

航空协会的2023年4月数据显示，按货运吨公里（CTKs）计算的需求同比下降了6.6%，尽管这比上个月的同比下降7.6%有所改善。与此同时，2023年4月的航空货运运力（可用货运吨公里，ACTK）相比2022年同月增长了13.4%。与2019年4月相比，它也增长了3.2%，这是三年来首次超过疫情前水平。

这种大幅增长主要是由于旅客业务和航班的复苏带来了更多的机腹运力。与此同时，货机运力下降了2.3%。

来源：IATA

6月2日消息，DHL快递无锡口岸负责人表示，从一季度无锡口岸货量来看，上升趋势明显，特别是3月份单月货量环比增幅超过100%。为此，DHL快递也积极投放运力，进一步加密无锡至莱比锡的航班，以满足省内企业不断增长的出口需求。

DHL快递表示，从无锡口岸出口的服装、纺织原料和塑料制品等低值类货物，以及电气设备、机械器具和医疗或外科用仪器等高值类货物票数均实现了不同程度的增长。

来源：DHL快递Views

6月2日消息，马来西亚邮政发布的2023年财年第一季度业绩显示，与上年同期相比，其税前损失减少18.6%。财季内，集团收入为4.823亿林吉特，同比下降0.4%，税前亏损为2430万林吉特。

2022年，马来西亚邮政全年净亏损比2021年减少50%。2022年，该集团公布净亏损为1.677亿林吉特，而2021年同期的净亏损为3.357亿林吉特。虽然集团收入从2021财年的21.9亿林吉特下降到2022财年的19.6亿林吉特，但2022年还是实现了减少净亏损的目标。

来源：国家邮政局

6月2日消息，中国外运发布公告，为满足恒路物流（外运物流控制的全资子公司）的日常经营及业务发展需要，该公司全资子公司外运物流签署了《担保函》，为自2023年6月1日至2025年12月31日期间恒路物流与客户开展物流业务过程中形成的全部债权（包括主债权、利息、违约金、损害赔偿金、实现权利救济所产生的费用等）承担连带责任保证，最高担保金额为3.5亿元人民币。

本次担保的保证期间为自该等债权的履行期限均届满之日起2年。根据公司第三届董事会第十九次会议及2022年度股东大会审议通过的《关于2023年度担保预计情况的议案》，同意外运物流为其全资子公司恒路物流提供担保，有效期至公司下一年度股东大会通过新的担保计划之日止。

来源：中国外运

6月2日消息，亚马逊土耳其站面向中国卖家开启试运营，成功加入土耳其站试运营项目之后，卖家就可在亚马逊欧洲联合账户中，登录土耳其站点。无需额外审核，无需注册申请VAT税号，即可入驻。对于FBA卖家，土耳其站可直接共享欧洲四国（德/法/意/西）库存，无需另外发货。使用建立国际商品信息（BIL）和一键Listing通全球工具，将商品详情页自动翻译为土耳其语，一键同步Listing即可开售，轻松同步欧洲站现有选品。另外，即刻入驻土耳其站，可享0月租费的福利。

来源：亚马逊全球开店