在经过激烈的谈判后,UPS和其卡车司机工会Teamsters就一项为期五年的暂定协议达成了一致意见。
距离7月31日最后期限仅剩几天,总部位于亚特兰大的UPS与Teamsters之间的劳资谈判一度进展艰难,时断时续。然而,在7月25日,双方终于达成了一项为期五年的暂定协议。
在此之前,这项谈判一直充满不确定性。在7月及之前的谈判中,双方在某些条款和条件上似乎都不肯妥协,因而约33万名工会成员集体罢工的可能性非常大。
UPS首席执行官Carol Tomé在一份声明中表示:“我们共同就团结工会领导层、员工、UPS以及客户相关的重要问题达成了一项双赢协议。这项协议将继续奖励UPS的全职和兼职员工,提供业内领先的薪酬和福利,同时保持在竞争中所需的灵活性,为客户的业务继续提供强大的服务能力。”
供应链刊物《物流管理》咨询分析师指出,这项协议的签订对承运商造成的影响尚不确定,但可能导致运费上涨。
奥兰多Hempstead Consulting公司总裁Jerry Hempstead观察到,虽然已经达成暂定协议,但对承运商而言,现在最重要的是设法应对为了因为工人涨薪而必然出现的运费上涨。
他说:“UPS这样做,FedEx很可能会紧跟而上。大约在10周后,GRI(通用涨价)的季节就要开始了,所以,请做好准备,我们可能会迎来一段艰难的时期。”
(图片来源:William Grimes/Wikimedia Commons)
运输采购专家Tommy Storch在Insight Sourcing Group表示,目前的协议或将对市场产生重大影响,随着工人薪酬的增加,UPS可能会通过提高运费将成本转嫁给客户。
Storch说:“这一举措符合UPS最近的立场,即专注于‘变得更好,而非更大’,也符合它在疫情期间拒绝签订合同的行为。”
“去年,UPS实施了6.9%的涨价,高于以往4.9%至5.9%约一个百分点,”Storch说。“考虑到对员工的额外补偿,在这份新合同后,预计运费将至少上涨8%,同时还要考虑附加费和燃油价格的增加。”
Storch补充说,这种增长将作为一种市场定价基准,之后FedEx将会跟随,整体价格将大幅上涨,而一些地区承运商会受益,因为他们已经因为之前罢工的威胁获得了新客户。
UPS官员表示,这项为期五年的协议涉及了Teamsters代表的快递雇员,并将由工会成员进行投票和批准。
Teamsters将这项协议誉为UPS历史上对工人最具历史意义的暂定协议,并称该合同对工会成员极其有利,将为所有UPS工会成员提高工资,创造更多全职工作机会,并包含数十项工作场所保护和协议。
Teamsters总主席Sean M. O’Brien在一份声明中表示:“UPS Teamsters的一线员工为了帮助国家度过疫情牺牲了一切,让UPS获得了创纪录的利润,还为美国的劳工运动作出了贡献。工会参与这场斗争,立志为我们的成员取得胜利。我们要求得到UPS历史上最好的合同,我们做到了,UPS因为这次谈判为工会提供了300亿美元的新资金。经过日日夜夜的激烈抗争,我们改变了规则,确保我们的成员获得了一份丰厚的报酬,他们的劳动得到了回报,并且不需要做出任何让步。这份合同为劳工运动设立了新的标准,提高了所有工人的待遇门槛。”
Teamsters提供了一份新的UPS与工会全国协议的暂定清单,该协议将在获得批准后从2023年持续到2028年,内容包括:
•Teamsters现有的全职和兼职工人将在2023年获得2.75美元/每小时的薪酬涨幅,合同期间将增加7.50美元/每小时。
•现有兼职工人的工资将提高到不低于21美元/每小时的水平,根据市场调整而获得更高薪酬的资深兼职工人,仍将获得新的一般工资涨幅。
•兼职工人的一般工资增幅将是前一份UPS工会合同中的两倍,现有的兼职工人在未来五年将获得48%的平均总工资增幅。
•全职工人的工资将成为全美最送货司机中的最高薪酬,平均最高工资提高至49美元/每小时。
•现有的工会全职工人的时薪将获得长期的上涨,最高可达1.50美元/每小时,进一步增加他们的收入。
•UPS新雇员的兼职工资将以每小时21美元为基础,逐步提高到每小时23美元。
•所有被分类为22.4型司机的工人将重新归为正式司机,并获得优先资历,终止UPS不公平的双层工资制度。
•保障安全与健康,包括车辆空调和货物通风。UPS将在所有大型交付车辆、运货车和2024年1月1日后购买的车辆上安装车内空调,所有车辆的货物隔间都配备两个风扇和进气通风口。
•所有工会工人将首次以马丁·路德·金纪念日作为休假日。
•保留两种工作周时间表,休假日不再被强制加班。
•兼职工人将优先使用自己的车辆执行所有旺季支援,并获得固有的八小时工作保障。首次执行的旺季工作将仅限于11月至12月的五周。
•创造7500个新的全职岗位的同时,填补22500个空缺职位,为兼职工人提供更多转为全职的机会。
•对全国主协议进行了60多处变更和改进,这是团结工会历史上最多的一次,一线员工没有任何让步。
至于接下来的步骤,Teamsters表示,7月31日,美国和波多黎各的176个工会地方代表将审查和推荐这份暂定协议。
此外,所有UPS的普通工人成员都将收到合同中改进的清单,地方工会将进行会员会议,在几周时间里通过电子投票表决,投票将于8月3日开始,截至8月22日。Teamsters表示,这份全国总协议是北美地区最大的私营部门集体谈判协议。
此前,经过数周的紧张谈判,许多行业利益相关者都担心工会罢工,一旦罢工,所有行业相关方以及整个供应链都将付出高昂的代价,因为UPS每天在美国运送超过2700万个包裹,货物价值占据美国GDP的约6%。
当时,双方重回谈判桌,意味着至少取得了某种程度的进展,因为在7月5日,Teamsters表示谈判已经破裂,UPS提出了工会“无法接受的方案,未解决会员需求”,导致34万全职和兼职工人为代表的全国谈判委员会拒绝了UPS的提议。
而且,Teamsters表示UPS拒绝给予工会最好的方案,表示没有更多可给的。正如之前所述,UPS的工会成员将在合同7月31日到期后不再上班,上个月已经有97%的工会成员授权罢工。
据7月16日彭博社的一份报道指出,“这份为期五年的新劳工协议,主要的争议点与工会要求提高兼职工人的工资有关。报告援引了工会主席O’Brien的话,他称100000名UPS兼职工人的时薪低于20美元是不可接受的。”
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