导读:联邦快递2024第一财季净利润同比增23.2%;SHEIN为巴西消费者提供17%的ICMS州税补贴;国货航9月27日深交所首发上会
1.联邦快递2024第一财季净利润同比增长23.2%
9月22日消息,联邦快递发布Q1财报,2024财年第一财季收入216.81亿美元,去年同期收入为232.42亿美元,同比减少6.72%。
2024财年第一财季净利润10.78亿美元,去年同期净利润为8.75亿美元,同比增长23.20%。基本每股收益为4.28美元,去年同期为3.37美元。公司所属行业为航空货运与物流。
来源:同花顺iNews
2.SHEIN为巴西消费者提供17%的ICMS州税补贴
9月22日消息,经过四个月的紧张谈判和国内公司的大量努力后,Shein已经完成巴西合规计划认证,且调整好平台系统,成为第一个支持巴西消费者从平台购买不高于50美元的进口产品将不再需要缴纳60%的进口税,且会享有更快的交付速度的跨境平台。
更令巴西消费者感到兴奋的是,Shein还发布了另一项声明,即为消费者提供17%的ICMS 州税补贴。也就是说,除了不用缴纳之前的60%的进口税外,合规计划新规定的17%的州税也会通过补贴形式给到消费者。Shein于9月14日刚刚获得巴西联邦税务局合规计划的认证,成为继Sinerlog和AliExpress之外第三家获得认证的平台。
来源:Sea之窗
9月22日消息,亚马逊将在巴西圣保罗新建6个配送站,分别位于CapãoRedondo、Aricanduva、Brazilândia、Grajaú、Heliópolis和Carapicuíba。这些配送站将负责“最后一英里”配送,使包裹能够以更快的速度送达巴西亚马逊客户手中。
根据2023年DataFavela的研究,过去十年,巴西贫民窟的居民人数翻了一番,将贫民窟人口加起来,相当于巴西第三大州人口数量,因此,具有较大的消费潜力。
目前,亚马逊在巴西圣保罗州的七个地区进行交付。去年8月,亚马逊在巴西最大的贫民窟之一Paraisópolis启用了新的配送站,该地区拥有10万人口,亚马逊该站点每天能够配送高达2000个包裹。
来源:AMZ123
4.Shopee、Lazada即将启动新一轮佣金调整
9月22日消息,Shopee、Lazada泰国站即将在10月启动新一轮佣金调整引发热议,相关人士表示这可能违反贸易竞争法,需要相关部门关注。
根据平台官网,Lazada对Mall店产品佣金进行了调整:自10月1日起,LazMall中的电子产品类别将收取5%的佣金,消费品、时尚产品和普通产品将收取7%的佣金。
Shopee宣布将在今年10月15日再次提高佣金费用,非商城卖家的销售佣金费用将从4.28%提高到5.35%,这是其在近7个月内第二次宣布提高费用。自首次提价以来,Shopee佣金费用已经上涨了高达150%。
来源:跨境东南亚
9月22日消息,eBay加拿大站宣布与加拿大邮政达成进一步合作,将为加拿大境内所有卖家提供加急快递运输服务(Canada Post Expedited Lite)。在此之前,该服务仅向收藏品卖家开放,用来运输一些重量较轻的物品,如交易卡、邮票、硬币、货币或漫画书等。
来源:eBay123
9月22日消息,PayU GPO最近的一项研究发现,到2027年,拉美电子商务市场的交易量将增长25%,尤其在拉丁美洲繁荣的地区,包括阿根廷、巴西、智利、哥伦比亚、墨西哥和秘鲁,预计电子商务市场量将激增,巩固该地区的地位。报告还显示,尽管存在通货膨胀,但巴西和墨西哥将主导拉丁美洲电子商务市场,预计到2027年复合年增长率将分别为77.2%和68.2%。
来源:金砖跨境
7.国货航9月27日深交所首发上会 拟募资65.07亿元
9月22日消息,深交所上市审核委员会定于2023年9月27日召开2023年第77次上市审核委员会审议会议,届时将审议中国国际货运航空股份有限公司的首发事项。招股说明书显示,国货航拟募集资金650,658.23万元,分别用于飞机引进及备用发动机购置、综合物流能力提升建设、信息化与数字化建设。
来源:中国经济网
9月22日消息,交通运输部表示,目前我国国际物流运行总体持续向好。
全国港口外贸吞吐量增势较好。1-8月全国港口完成外贸货物吞吐量33.4亿吨,同比增长9.7%,比2019年同期也增长了16.9%。
国际航空货邮量稳步增长。截至8月底,全行业拥有全货机252架,通航全球的22个国家;累计完成货邮总量1032.4万吨,同比增长4.9%。
中欧班列保持稳定畅通。截至8月底,中欧班列运行线路86条,通达欧洲25个国家的217个城市。累计发送货物126.2万标箱,同比增长23%。
国际寄递服务网络不断完善。快递企业加快整合海陆空铁多种国际物流资源,稳步推进国际邮路通道建设,健全完善海外仓、分拨中心的布局。
来源:央视网
9月22日消息,赫伯罗特宣布,THE联盟将从第41周起,对亚洲-北美西海岸航线进行调整,暂停PN3航线并增强现有PN2航线。具体而言,THE联盟的PN2航线将增加港口挂靠。
升级后,PN2航线的挂靠港序为新加坡–林查班–盖梅-海防–盐田–上海洋山–釜山–温哥华–塔科马–东京–神户–高雄–香港–新加坡。
调整后的PN2航线,将从10月12日新加坡开航的航次生效;PN3航线的最后一个航次,于10月8日从香港开航。
来源:中国航务周刊
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