1、马士基考虑收购DB Schenker
3月15日消息,在德迅集团(Kuehne+Nagel)和DHL相继退出收购德铁信可(DB Schenker)之后,据丹麦商业媒体Børsen报道,马士基正在加快收购德铁信可的准备工作。
马士基首席执行官柯文胜先生在四季度业绩发布会议上首次表示了对收购德国大型物流公司德铁信可的兴趣。据报道,马士基日前已聘请了几家顾问,帮助评估收购德铁信可的可能,特别提到了可能参考法国竞争对手达飞集团在2019年收购Ceva Logistics时使用的方式。
根据挪威投资银行DNB Markets的说法,约有20家公司有意参与收购德铁信可。出售流程的第一阶段即“资格预审阶段”将很快结束,名单将被缩减至5家。
来源:Borsen
2、顺丰在新加坡首次推出“定时派送”履约服务
3月15日消息,为满足新加坡消费者日益增长的精准服务需求,顺丰在新加坡首次推出“定时派送”履约服务,在日常服务基础上不断提升高品质的服务体验。并首次将“定时派送”服务应用于某3C电子高端品牌新品发售。定时派送是指根据客户指定的时间范围内准确送达商品。
来源:顺丰集团
3、电商包裹将占全球航空货运量的三分之一
3月15日消息,在国际航空运输协会世界货运研讨会(WCS)上,代表们被告知,电子商务带来的包裹可能会稳定在航空货运量总量的三分之一。
咨询公司麦肯锡(McKinsey)的高级合伙人路德维希•豪斯曼在谈到电子商务如何在航空货运领域迅速获得价值时表示,电子商务航空货运的比例在五年内增长了10%,预计还会进一步增长。
在“航空货运市场动态2024和电子商务机会”会议上,豪斯曼表示,2017年,跨境电子商务在航空货运总量中的份额为10%。到2022年,这一比例跃升至20%,到2027年,这一比例预计将在20-25%之间。
来源:AirCargo News
4、海关总署:跨境电商跨境邮件快件每年超70亿件
3月15日消息,在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”上,海关总署署长俞建华在回答媒体关于外贸发展趋势、打造智慧海关等提问时点名跨境电商和物流的发展。
在介绍智慧海关情况时,俞建华指出,国际贸易小单化的趋势非常明显,现在每年跨境电商、跨境邮件快件多达70多亿件。邮政快递业加快推进邮政快递国际寄递中心、境外地面网络和海外仓建设。目前行业累计建成境外分拨中心312个、总面积160万平方米,海外仓超300个、总面积超395万平方米。
来源:上海跨境电子商务行业协会
5、菜鸟25国跨境快递大提速
3月15日消息,菜鸟宣布实现全球25个国家跨境大提速。特别针对中东五国上线的新集运服务,可以让当地消费者在7-13天内收到跨境包裹。此外,DDP(税费代缴物流服务)持续“上新”,将陆续上线韩国、墨西哥和哥伦比亚等国家。
来源:菜鸟
6、阿里巴巴或计划在韩投资11亿美元
3月15日消息,根据阿里巴巴日前向韩国政府提交的上述商业计划书,该公司今年将在韩国开建综合物流中心,面积达18万平方米。具体来看,阿里将成立采购中心挖掘优质的韩国商品,并于6月份开通全球销售渠道。
阿里还计划利用旗下多个电子商务平台销售韩货,如全球速卖通、东南亚地区在线购物网站Lazada、西班牙电商平台Miravia等。由此,阿里将在今后三年里支持5万家韩国中小企业对外出口。
来源:阿里巴巴
7、海运巨头以星航运ZIM
3月15日消息,以色列海运巨头以星航运(ZIM)公布了其2023年度业绩报告。数据显示,相较于前一年的辉煌业绩,去年该公司的财务数据出现了显著下滑。
ZIM在2023年全年的总收入降至51.6亿美元,与2022年的125.6亿美元相比,降幅明显。这一变化主要受到运费大幅下降的驱动,去年每TEU的平均运费仅为1203美元,远低于2022年的3240美元。
更值得关注的是,ZIM在2023年录得了25亿美元的营业亏损,与2022年61亿美元的营业收入形成鲜明对比。
来源:ZIM
8、南京、无锡宣布将“组团”打造全域型航空货运枢纽集群
3月15日消息,南京、无锡两市围绕信息共享、航线协调、货物通关、仓储物流、企业合作等方面得合作签署了《国际航空货运协同发展战略合作协议》,将致力于协调优化国际航线布局,合理安排航班飞行计划,提高航线运输效率,推动两市航空货运相关企业互利共赢,共同推进省内主基地航司建设,“组团”打造全域型航空货运枢纽集群,共建稳定、安全、高效的供应链网络体系。
来源:澎湃新闻
9、韩国政府宣布:暂停出售HMM
3月15日消息,韩国政府暂停了HMM的出售。韩国海洋水产部部长Kang Do-hyung表示“韩国政府近期不打算再次出售HMM的股份。HMM是由国家出资的,所以我只能说我们正在制定计划,以确保它以健康的方式运营。在重新考虑出售之前,我们的首要任务将是稳定HMM的运营。”
来源:壹航运
10、济南机场完成首次国内转国际空侧直转货运业务
3月15日消息,自广州、深圳空运的非海关监管货物运抵济南机场后,在机场海关等联检单位的大力支持下,济南机场协同山东航空及相关物流企业紧密配合,于次日凌晨4时30分通过机坪空侧直接运至海关监管出港仓库,经过分拣、称重、换单后于当日8时快速“换乘”SC8001运往韩国仁川,由此实现了济南机场“空侧直转”业务的正式开通运行。
来源:中国民航网
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