1.2023年亚马逊占据美国电商的40%

4月12日消息，根据Marketplace Pulse的数据，2023年亚马逊占据美国市场销售额的80%、电商销售额的40%和零售销售额的4%。

而eMaketer预测，亚马逊2023年在美国市场的份额为72.4%，零售电子商务销售份额为39.6%；沃尔玛公司的零售电商销售额远远落后于亚马逊，2023年将占美国零售电商销售额的7.4%。亚马逊在美国电商领域仍占据绝对优势。

来源：跨境电商物流百晓生整理

2、SHEIN已覆盖300+城市产业带

4月12日消息，从SHEIN初探平台化的2021年以来，截至目前已有超20个省份的逾300城产业带入驻SHEIN平台，涵盖箱包、服饰、内衣、小商品、玩具、鞋类、饰品等主流产业带。在SHEIN供应链中心所在的广东省，SHEIN平台更是实现了21个地级市产业带的全部覆盖。

为更好地带动卖家出海且长久可持续地发展，SHEIN在此前卖家全生命周期成长赋能体系基础上，再度加码强化“新优商”扶持力度，推出“新商90天成长特训营”和“优商扶持计划”，致力于为卖家提供精细化和体系化的跨境电商解决方案。

来源：SHEIN

3、全球速卖通、TEMU在韩用户数位列二、三

4月12日消息，速卖通半托管上线100天，晒出最新成绩单：仅上个月就有2万商家订单增长翻倍。2024新年伊始，速卖通率先打响半托管发令枪，以更低成本帮商家升级物流服务，为品类丰富的中小卖家、品牌型商家敞开大门。现在速卖通自身也在不断加大投入，筹备“百亿补贴品牌出海”计划等，让更多商家获益。

来源：36氪

4、美媒：中国航空公司将增加飞往美国的腹舱运力

4月12日消息，美国交通部从4月开始授权中国航空公司将每周往返中美的航班数量从35班增加到50班。获准扩大运营后，中国各航空公司将在4月增加飞往美国的腹舱运力，国航每周将运营14班航班，南航10班，东航12班，厦门航空5班，海南航空6班，四川航空3班。

不过，美国航空公司飞往中国的航班恢复却较为缓慢。美国三大航空公司在3月表示，许多飞往中国的航班将至少推迟到10月底恢复。根据相关监管文件，美国航空公司、达美航空公司和联合航空公司获得了美国交通部授权，将恢复飞往中国的近100个每周航班的时间再推迟90天。

来源：跨境电商物流百晓生整理

5、郑州至菲律宾国际货运航线开通

4月12日消息，一架天津货运航空B737全货机4月9日落地郑州新郑国际机场，并于当日21点满载电商包裹飞往菲律宾克拉克国际机场，标志着天津货运航空郑州至菲律货运航线正式开通。该航线由中国物流集团国际速递供应链管理有限公司包租运营，主要运载国内快件、生鲜冷链及跨境电商类货物，计划每周定期执行2班，每个往返航班一共可以装载货物30余吨。

来源：航空货运资讯速递

6、法国邮政集团将建设中国西部空运转运（分拨）中心

4月12日消息，西咸新区空港新城与法国邮政DPD集团签署战略合作协议，将开通西安至匈牙利布达佩斯全货运航线，建设中国西部空运转运（分拨）中心。据了解，西安至布达佩斯全货运定期航线全年计划执行104班次，每周往返2班次，每年将为西安带来约6000吨国际货量。

此外，在空港新城建设运营的法国邮政DPD西部国际空运转运（分拨）中心项目，主要开展国际快件、跨境电商进出口业务和国际航班交易结算、大宗贸易等业务，实现法国邮政丰富的国际物流和供应链资源与空港新城八大国家级开放功能的有机结合。同期，法国邮政DPD集团还与成都国际铁路港签约，双方合作建设全球跨境电商货物集散中心。

来源：DPD国际快递

7、普恒国际与明捷中国签署战略合作

4月12日消息，普洛斯航空物流平台普恒国际与明捷中国全资子公司珠海明捷航空投资控股有限公司在北京签订战略合作备忘录。通过本次战略合作，双方将依托在国内外的行业资源优势，通过创新合作方式，共建航空物流全链条服务体系，共同为双方的国内外客户提供航空物流供应链解决方案。

来源：普恒国际

8、Shopee菲律宾站推出新项目“快速出货计划”

4月12日消息，Shopee菲律宾站发文称，为了奖励订单履约表现优异的卖家，平台推出新项目“快速出货计划”，达到门槛的卖家将在达到门槛的当月起享1%的成交服务费折扣。

“快速出货计划”门槛为：卖家需在菲律宾当地履行订单；卖家需在当日（D0）履行95%昨天下午4点（D-1）至今天下午4点（D0）创建的订单；当月不产生订单履行相关计分（订单未完成率/延迟出货率）。

来源：Shopee 菲律宾电商平台

9、世贸组织预测今年全球贸易将逐步回升

4月12日消息，世界贸易组织发布新一期《全球贸易展望与统计》报告。报告预计，全球商品贸易量今年将增长2.6%，2025年将增长3.3%。根据世贸组织的统计，2023年全球商品贸易量下降1.2%，从商品贸易额看则降幅更大，达到5%。

世贸组织经济学家预计，今年全球货物贸易将逐步回升：今年通胀压力预计将减弱。2024年可贸易商品需求的复苏已经很明显，新出口订单指数表明，今年年初的贸易条件已有所改善。

来源：央视新闻

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