近几年电商平台集体出海的浪潮带来了跨境物流市场的空前繁荣，电商平台全托管模式背景下，航空货运运价持续高位运行，全球飞机运力供给持续紧张。电商平台的半托管模式带来了海外仓一仓难求，跨境物流行业产能呈现出的是整体供给不足的态势。

随着电商平台的货量越来越大，整个跨境物流产业链上的所有环节的服务商的单一最大客户正在成为电商平台。

从干线运输到海外清关，再到海外仓和尾程派送，大家都在围着电商平台的需求打转。所有的产能扩充、流程规划、运力采购、运营保障等环节都是在围绕着电商平台对于物流服务商的考核要求和扣罚细则展开。

当某个电商平台成为某个跨境物流企业的单一最大客户的时候，这家物流企业几乎所有的人力、物力、财力都要围绕着电商平台转。电商平台要求的高响应度需要这家物流企业的中后台包括老板在内24小时全员待机状态，如出现任何服务异常，必须在平台规定的时间内得到妥善的解决和处理，否则面临服务不达标和扣罚。

当一家物流企业所有的产能、资金、人力等有限资源被电商平台这样的单一大客户的需求所深度捆绑和占用的时候，对于这家物流企业而言，你已经没有足够的精力再去照顾到你的其它客户了。

基本上电商平台在你的生意整体份额中占比越大的时候，你的原有的老客户，特别是中小型的老客户正在加速流失。等到有一天你回过头来才发现除了电商平台，你已经没剩几个老客户了，这时候平台的任何政策变动带给你的阵痛都是伤筋动骨。

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