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2023年跨境物流十大事件：行业在多重变局下逐步回升，迈入新阶段
发布日期：2024.01.08 分类：深度好文2023年，全球物流在面临着更多不确定因素的同时，也迎来复苏的希望。地缘冲突、红海危机、UPS罢工、空运运价上涨、极兔上市等热词刷屏业内，成为年度关键词。本篇文章将梳理2023年跨境物流的一些重点事件，进行一个年终盘点总结。1. 巴以冲突：全球经济与物流影响2023年10月，巴勒斯坦哈马斯宣布对以色列发动军事行动，以色列宣布进入战争状态，之后冲突升级并持续至今。中东跨境电商市场受到震荡，由于周边分布主要产油国家，为油
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2023年跨境电商十大事件：出海加速，格局剧变，新变革出现！
发布日期：2024.01.05 分类：深度好文2023年，跨境电商市场复苏，中国电商出海四小龙开启全球扩张时代。全托管、亚马逊全球招商、SHEIN上市、TEMU超级碗、TIKTOK印尼封禁等热词时常霸榜媒体头条，成为年度关键词。本篇文章将梳理2023年跨境电商的一些重点事件，进行一个年终盘点总结。1. 亚马逊：稳坐第一，全球招商即使电商增长放缓，新竞争势力入局，亚马逊电商第一巨头的地位仍未被撼动半分。在7月11日-12日的亚马逊Prime Day中，共计售出商品超3.75亿件，且首日业绩
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红海危机带来海运风险，也为航空货运带来货量？
发布日期：2024.01.02 分类：深度好文紧缺的库存、超出计划的海运，令中国春节期间的货物运输面临风险，在海运运价攀升、船期延误的不确定之下，一些托运人开始考虑将海运货物转移到航空货运。对全球企业而言，红海危机的持续时间仍存在不确定性，在中国春节之前出现船只紧缺的情况下，物流专家表示，这些企业正争分夺秒地将一些海运货物转移到航空货运公司那里。主要的集装箱航运公司已经改变航线，绕道非洲好望角，或者将船只停靠在安全地点，以避开也门伊朗支持的胡
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Temu全托管的背后，是加足马力狂奔的物流
发布日期：2024.01.02 分类：深度好文2023年，出海四小龙风头大盛。拼多多的海外平台Temu上线仅一年多就迅速赶上，势如破竹，订单量与GMV持续狂飙。11月，拼多多发布财报，其市值一度超过阿里，再次成为全网焦点。尽管并未披露海外市场数据，但一个令人无法忽视的事实已经摆上台面：拼多多增长的背后，是Temu在海外市场的高歌猛进。图片来源：网络上线仅一年，季度营收超百亿Temu出海首站是美国，于2022年9月1日正式上线。这一年，消费市场环境快速变化，需求疲软、消费
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电商降温、需求疲软：解析UPS和FedEx动荡的2023年
发布日期：2024.01.02 分类：深度好文据相关数据显示，随着定价权逐渐向有利于客户的方向转移，UPS和FedEx都面临着包裹量下降的局面。图片来源：网络从需求疲软到劳动力成本攀升，2023年对于联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）来说，都是充满挑战的一年。为了应对包裹数量下降的局面，两家快递公司都采取了措施来调整其网络，并且还要应对处理劳工谈判纠纷。在这样的情况下，UPS和FedEx的托运人利用供应过剩的机会，获得了折扣送货价格。但是在未来几周，运费有可能会
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红海局势紧张，航线绕道、运价上涨，亚洲至欧美海运市场迎来新拐点？
发布日期：2023.12.20 分类：深度好文红海恐怖袭击劝退集装箱航运，航运公司纷纷暂停该地区航线，或改道好望角，亚洲-欧洲、亚洲-美国两大市场能否扭转运价下行的趋势？来源：U.S.Navy在红海，集装箱船和船员遭受袭击的风险正日益加剧，随着风险的增加，海洋航运费率有可能上升。在上周五的袭击事件，以及越来越多航线延误和改道证据之中，海洋运输公司以星（ZIM）的股价在超过四倍的平均交易量下飙升了18%，赫伯罗特的股价激增16%，马士基的股价上涨了8%。这再一次说明
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跟着钱走？物流服务商竞相适应全球供应链变化
发布日期：2023.12.18 分类：深度好文海运、空运、铁路和卡车运输的服务运营商正在推出新服务并调整其网络，以适应不断变化的全球贸易流向。全球物流服务商如何应对全球供应链的转变？跟着钱走就行了。在经历了多年的地缘政治和疫情相关的干扰之后，制造商正在投资数十亿美元，努力建设更接近消费者或在较少风险的替代方案中的工厂，以增强供应链的弹性。这些趋势被称为“回流”“近岸”和“友岸”。SEKO物流全球首席商务官Brian Bourke对此表示，这些趋势可能会让托运
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航空货运需求改善的趋势会持续到2024年吗？
发布日期：2023.12.15 分类：深度好文在11月，航空货运的货量因为亚洲电商旺季的需求而得到提振，但Xeneta对行业能否持续出现更强劲的需求而表示怀疑。来源：shutterstock11月是今年首个需求超过供应的月份，但Xeneta与IATA的担忧一致，这家运价分析平台表示：全球航空货运的运力明年可能仍超过市场需求。Xeneta解释，预计2024年上半年消费支出仍将处于疲软状态，而得益于客运需求的改善，明年的某些市场的腹舱运力将继续恢复。从亚洲到欧美的电商需求推动了航空货运货
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远程运价达130万美元？包机在航空货运低迷中异军突起？
发布日期：2023.12.04 分类：深度好文虽然定期航空货运业务仍然受到经济逆风的冲击，但今年包机业务的进展一直较为顺利，目前包机市场的运费费率表现非常强劲。图片来源：网络媒体The Loadstar据未经证实的报道，目前远程包机的价格已经达到130万美元，包机运营商也都已经将全年的运力售罄。Air Charter Service（航空包机服务公司，ASC）的集团货运总监Dan Morgan-Evans（丹摩根-埃文斯）表示，全球许多行业都对包机有需求。虽然现在还没有看到运价突破100万美元的情况
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旺季不旺，未来航空货运单一旺季的时代是否会终结？
发布日期：2023.11.27 分类：深度好文虽然航空货运量略有增长，但低迷可能还会再持续一年。全球经济不确定性下，航空货运能否在2024年迎来真正的复苏？图片来源：网络自8月以来，需求的适度增长提振了疲软的航空货运市场，但假期零售货物的季节性飙升似乎只有正常水平的三分之一。越来越多的行业参与者正在重新设定对行业真正复苏的期望，直至2024年秋季或者更晚。市场情况提供商Xeneta表示，10月份的航空货运量较9月份增长了2%，但与前5年的旺季相比，环比增幅有所降低
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FedEx、UPS等巨头挑起了一场史无前例的价格战？
发布日期：2023.11.27 分类：深度好文由于需求疲软，托运人开始逐渐掌握包裹运输市场的主动权；而为了赢得更多货量，巨头们也不得不选择低价策略。在2023年年初，包裹运输专家预测，这将会是属于托运人的一年。目前来看，在过去的大多数情况下，这种预测已经成真。现在，2024年的市场开始更全面地进入人们的视野，已经有迹象表明，托运人将比2023年或者过去四年乃至更长时间都炙手可热。据包裹顾问称，他们已经审查了提交给托运人客户的合同提案，两大国际快递巨头联邦
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巴西税改带给跨境电商行业哪些挑战与机遇？（下篇）丨对话安骏物流创始人方轲
发布日期：2023.11.22 分类：深度好文PRC税收新政实施后，巴西的跨境电商市场发生了翻天覆地的变化，对卖家、平台和物流商多方产生了深远的影响，改变了申报、清关、线路、末端派送等多个环节的运作模式。总的来说，PRC税收新政给卖家、平台以及物流商带来的改变，可以用两个关键词来概括：迭代和合规。从迭代到合规，在新政施行过程中可谓贯穿始终。PRC对商家、平台的影响对于卖家和电商平台而言，在市场经营方向、策略或者税收合规层面，要朝着政府政策要求的方向靠拢
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千亿新赛道发展路径拆解：集运企业的五个阶段
发布日期：2023.11.21 分类：深度好文疫情期间，仅在深圳市福永镇地区，就有上千家集运企业涌现，发展得风生水起。本期文章，将为您揭秘集运行业到底有何魅力？集运企业又该如何突破天花板，实现规模化增长？如火如荼的集运行业，魅力何在？过去3年，集运行业迎来前所未有的繁荣景象。就以深圳市福永镇为例，仅疫情期间，这个地区就有上千家集运企业如雨后春笋般冒了出来，发展得风生水起。为什么会有如此多的人争先恐后进入集运赛道？回看集运行业的发展历史可以发现，
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巴西税改带给跨境电商行业哪些挑战与机遇？（上篇）丨对话安骏物流创始人方轲
发布日期：2023.11.20 分类：深度好文作为近几年增长迅速的新兴市场之一，巴西吸引了许多跨境行业从业者。今年以来，巴西税改新政受到了卖家、电商平台和物流服务商的持续关注。由于巴西的税收政策复杂，变化频繁，要弄清楚巴西税改新政并不容易。对于跨境电商行业而言，巴西的税收政策究竟做出了哪些改革，具体又有哪些变化，还需要从头梳理。巴西税改历史及现状巴西的税收政策改革，主要是围绕“50美金以下进口商品免税”相关政策的讨论。这一政策的推出要追溯到2005
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运力过剩、需求疲软，快递包裹公司将何去何从？
发布日期：2023.11.06 分类：深度好文平淡的旺季让承运商更加渴望恢复疫情时期的货量，也让托运人正在重新获得议价优势。图片来源：网络似乎就在昨天，包裹承运商还在为巨大的需求增长做准备。由于疫情原因，消费者被困在家里，增加了在线订购食品、家庭办公用品、健身器材、电子产品和其他耐用品的力度，这给包裹承运商带来了巨大的货量。当时，行业预测师们都纷纷预测，随着电商的爆炸式增长，未来几年包裹的增长率将达到20%。如今随着市场进入2023年的最后阶段，情况
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10月航空货运的水平达到市场预期了吗？
发布日期：2023.11.06 分类：深度好文根据Xeneta最新的每周市场分析，今年10月份全球航空货运量和现货费率略有上升，但整体需求仍然低迷，航空公司和货运代理对于传统年终收入增长的希望也破灭了。最新行业数据显示，2023年10月份航空货运量环比增长2%，与前五年相比属于次季节性水平，普遍的现货费率较9月小幅上涨了2%，每公斤2.28美元，自2023年5月中旬以来首次在10月前两周高于季节性运价，随后回落至季节性水平以下。与去年相比，今年10月份全球航空货运现货费率下
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亚马逊在2023年暂停了全球扩张
发布日期：2023.11.02 分类：深度好文亚马逊计划于2023年初在智利、哥伦比亚、尼日利亚和南非市场推出新站点。然而，它现在没有在任何一个新市场推出。根据Insider的Eugene Kim在2021年获得的亚马逊文件，亚马逊计划于2023年2月在哥伦比亚和2023年4月在智利推出新站点，作为代号“Santos”项目计划的一部分。代号“Fela”的南非项目计划预计于2023年2月推出，尼日利亚计划于2023年4月推出。亚马逊在十个市场推出了产品，在过去的6年中连续每年至少会推出一个新市场站点
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重重阻力，Tik Tok如何化解困局？
发布日期：2023.10.30 分类：深度好文对于Tik Tok电商业务而言，印尼和东南亚是不能失守的阵地，Tik Tok必须想办法解决当前的困境，才能继续走向全球化。它要如何在这一市场卷土重来？图片来源：网络印尼围猎，多国施压印度尼西亚一纸禁令，不仅打乱了Tik Tok高歌猛进的步伐，更在东南亚电商市场一石激起千层浪。9月27日，印尼贸易部正式宣布了《2023年第31号贸易部长令》，该法规的核心内容就是禁止Tik Tok等社交平台作为商品销售平台进行交易，理由是TikTok Shop等平
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8年、3年、4个月，屡创纪录的极兔还能再续奇迹吗？
发布日期：2023.10.30 分类：深度好文在物流市场，极兔称得上是一个奇迹：公司成立8年，入局中国3年，交表挂牌4个月，就成功赴港上市，屡屡创下最快纪录。但极兔仍然深陷亏损的泥潭，3年半时间就累计亏损248亿元。此次成功推开资本市场大门后，极兔还能延续奇迹神话，撑起来千亿市值吗？图片来源：极兔极兔在IPO速度上创下纪录2015年创立，短短几年时间便成为东南亚快递老大；2020年进入中国市场，3年就跻身行业前五。似乎自打出生那天起，极兔就是只狂飙的兔子，疯狂卷
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押注国际物流，菜鸟能否讲好海外新故事？
发布日期：2023.10.25 分类：深度好文从依托阿里电商体系而生，整合“通达系”快递，到逐步建立自己的全球物流网络，自建物流仓储基础设施，如今的菜鸟已拥有多个“全球第一”的头衔。此次率先冲刺IPO，菜鸟将会带来怎样的新故事？结合招股书和全球布局，我们试图窥探这一生长于阿里“大树”之下的物流独角兽的底色。图片来源：网络新征程：菜鸟打响上市发令枪9月26日，阿里巴巴发布公告称，拟以菜鸟在港交所主板独立上市的方式分拆菜鸟。当晚，菜鸟向港交所递交上市申
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未来20年2800架订单，客改货前景是否明朗？
发布日期：2023.10.23 分类：深度好文货运需求的看跌趋势、客运需求的增长，对客改货市场十分不利。图片来源：网络随着航空货运市场缓慢回暖，费率和货量在长期低迷之后逐渐进入正增长的区间，关注点可能会转移到客改货机（P2F）上，但这一领域面临着多重挑战。领先的航空市场情报和咨询公司IBA表示，波音737-800客改货飞机可能会供过于求，预计仅今年就有60架。IBA还强调，737-800的改装速度比其他机型的客改货计划都要快，其总数有望超过757-200客改货机队的311架。由
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空运价格上涨制造了市场复苏的假象
发布日期：2023.10.23 分类：深度好文在2024年之前，航运货运需求将面临“从底部缓慢爬升”的局面。图片来源：网络1.市场增长不是需求的根本转变航空物流的利益相关者可能需要控制一下庆祝货运量和运费终于从长期低迷的深渊中回升的热情。新发现的乐观情绪被这样一个事实所冲淡，即市场增长更多地与正常的季节性模式有关，而不是需求的根本转变。根据最新数据，市场与2022年年底的乏味期基本持平。由于消费者资金紧张，没有需求推动的迹象，分析师仍不看好假期旺季前传
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2023年的旺季与以往相比如何？
发布日期：2023.10.19 分类：深度好文旺季已经开始，但专家们担心今年的货量不会增加。事实上，供应链研究和洞察公司MTM Logix认为，2023年的货运量将与疫情前的水平非常相似，但也存在一些显著差异。MTM Logix首席执行Mario Veraldo解释，正如他所描述的那样，2019年的货运量略有增加，这带来了世界旺季的“正常化”。现在疫情的影响已经减轻，这种“正常化”可以再次回归。“在疫情期间，我们并没有真正意识到这一点，现在我们将回到这种模式。今年的上升趋势会持续到
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航空货运出现好转，市场即将全面复苏？
发布日期：2023.10.16 分类：深度好文图片来源：Shutterstock/Shane Hoggatt过去几周内，航空货运业有所改善，但这是否意味着市场即将迎来全面复苏，行业内对此存在争议。上周，基于数据提供商TAC Index给出的数据，波罗的海交易所航空货运指数（BAI）显示出增长趋势，最新的运价也表明了当下供需缩紧的情形。TAC在其每周市场更新中表示，在截至10月9日的这一周，BAI上涨0.7%，同比跌幅降至-29.2%，并带来了今年“真正的旺季反弹”的进一步证据：最近的增长再次受到中国
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与货代“抢饭碗”？亚马逊“物流全托管”带来跨境物流供应链全新变革！
发布日期：2023.10.16 分类：深度好文亚马逊推出“物流全托管”服务，侧面反映出亚马逊已经开始正视TEMU、SHEIN、TIKTOK这类新兴竞争对手。亚马逊这一举动，是否会动摇整个供应链管理市场？又会对货代、海外仓企业造成怎样的冲击？图片来源：网络正视TEMU等新兴对手，亚马逊推出物流全托管今年以来，跨境电商领域掀起了一场“全托管模式”的革新风暴，TEMU、SHEIN、TikTok、AliExpress等电商巨头纷纷加入全托管。于是有很多人猜测亚马逊会不会开启全托管模式，以及什么
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上半年航空货运市场：货物下降9%，合同和现货价格达到平衡
发布日期：2023.10.07 分类：深度好文根据数据提供商WorldACD Market Data相关数据显示，在2023年上半年，全球大多数区域航空货运市场的收费重量和平均费率均出现同比下降，而北非是少数几个实现增长的全球航空货运始发区域之一。基于World ACD的数据，航空货运数据专家发布了一份公开报告，涵盖了每月200万笔的交易，将2023年第二季度（Q2）及上半年（H1）与去年同期及2019年（疫情前最后一年）进行了比较，突出了随着市场持续进行疫情后的调整，一些航空货运市场区域
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订单减少到“零”？全球货机市场是产能过剩还是供应不足？
发布日期：2023.10.07 分类：深度好文空运市场触底、客改货速度减缓、窄体机型过剩、电商需求驱动增长，一些结构性因素正在影响全球货机需求的变化。图片来源：网络专门将客机改装成货机的航空航天公司预计今年将生产创纪录数量的货机，但国际货运和电子商务量的下降，导致新飞机和改装飞机订单逐渐减少。尽管生产的货机数量超过了目前的需求，但航空公司和租赁公司大多仍然坚守承诺购买飞机，以期利用电子商务和国际贸易的预期增长，并实现机队的现代化。而关于短途和
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全托管模式下，跨境电商物流市场迎来结构性变化！
发布日期：2023.10.07 分类：深度好文随着越来越多的跨境电商平台推出全托管模式，跨境电商物流市场迎来了结构性的变化，整个行业的流量、订单、资源位都出现了一些变化。全托管模式带来的新机遇全托管带来了一些挑战，也有机遇。在机遇层面，在跨境物流全链路的某个核心节点拥有核心资源位以及核心基础设施、运力产能的企业正在迎来不错的发展势头。跨境电商包裹今年呈现井喷式增长，很多跨境电商专线在航空干线上的包机频次加密，会让直发B2C包裹的成本进一步降低，专
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中国家电出海，谁的跨境物流红利？【垂直行业跨境物流观察】
发布日期：2023.09.15 分类：深度好文廉价的劳动力成本、庞大的市场需求、齐全的产业链配套，这些一直是中国家电产业在全球市场崛起的重要因素。如今，在劳动力成本上升、大国需求放缓、产业链外迁的压力下，中国家电出海正面临着新的挑战。但别忘了，时代关上一扇门，也会打开一扇窗。1.中国家电出海，发展到哪个阶段了？回顾中国家电出海之路，大致可分为两个阶段。第一阶段从19世纪80年代开启。改革开放带来居民收入水平迅速提升，70年代的“老三件”逐渐被“电视、
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亚马逊重启货运服务，能否与FedEx、UPS一战？
发布日期：2023.09.11 分类：深度好文亚马逊重启货运服务 (Amazon Shipping)，从短期来看，将会从小型、以电商为主的服务商中夺取份额；而从长远来看，未来与联邦快递、UPS正面交锋，或许也只是时间问题。亚马逊重启货运服务，开启新篇章？8月末，全球电子商务巨头亚马逊宣布正式重新启动其亚马逊货运服务，后续或将与联邦快递、UPS直接展开竞争。一些业内专家认为，对于正在考虑地面快递服务的托运人而言，这既有利也存在潜在风险。根据亚马逊官网显示，亚马逊的这项货
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